Vale a pena usar prancha pouca litragem no Wing?
Primeiramente vamos definir o que é prancha de pouca litragem para wing foil na minha opinião.
Considero baixa litragem qualquer coisa com 50% do seu peso em forma de volume.
Então no meu caso, que tenho 84kg, uma prancha abaixo de 42L seria de “pouca litragem” para a prática de wing.
Eu tive a experiência de usar uma prancha Rocket Wing 4’6 de 33 litros da F-one para wing e posso dizer que a experiência de velejar de wing com uma prancha pequena é muito superior que a de velejar com as balsas.
Com uma prancha menor seu pump melhora, sua manobrabilidade, seu surf, saltos tornam-se possíveis, etc.
Mas para realmente valer a pena você precisa velejar num dia que o vento esteja apropriado para o start afundado e que o volume da sua prancha seja ideal para o seu peso.
No meu caso, eu precisei vender a minha 33 litros porque com 84kg ela estava muito abaixo do ideal e por isso para conseguir decolar eu precisava sempre estar usando um wing maior que o necessário para o vento disponível.
Por exemplo, para conseguir o start com vento de 18-20 nós eu precisava estar usando meu Cabrinha Mantis 6.2M! Aí depois que decolava, por mais que seja fácil eliminar o power de wings, ainda assim eu ficava over demais e o upwind se tornava um exercício de resistência.
Conversando com amigos velejadores e até mesmo físicos, cheguei a conclusão que o volume ideal de prancha sinker seria um que dividido pelo seu peso se aproxima-se de 0,54 como resultado.
Exemplo: VOLUME/PESO DO RIDER= 0,54 46/84=0,54
Claro, isso vai depender também do tamanho do wing, da sua técnica, tamanho do foil, das condições do mar e muito mais. Mas esse cálculo pode ser bem útil para quem quer velejar com um vento de 15-16 nós com wing tamanho 5 e tem nível intermediário/avançado de velejo.
No vídeo abaixo eu estou usando uma prancha de 33L e na época eu pesava 87Kg.